18年前的卜卜脆VS 18年后的…(自己填空)
2003年的今天,9月3日,
晚上10点的这个时候还没有晚餐,
因为班机延误然后校巴把我们接到宿舍放下行李,
立马换上背囊中最厚的衣物,
学长姐连忙带我们冲到闻名国际的士林夜市。
步行下山也不过是三百多阶梯。
不过不是祭五脏六腑,
而是赶在店铺打烊前,把床褥棉被等用品买一买。
否则台湾第一晚就要变冻条了。
当时候天气真的刺骨,但心里暖的很,
因为心情激动啊!!
(当年温室效应不算严重,也饿啦…所以很冷)
不过,看着周围陌生的环境,
我也真的忘了饥饿这回事。
只知道自己又往梦想路上踏前一大步。
所以你看我笑得像个傻子一样,
左图是到台湾足月一个活动上拍的。
喜欢当时候的年少不知愁滋味,
目标很清楚,我要好好念书、我要好好积累经验,
我以后是要当电台主持人的。
岁月像火箭一样“咻~”一声,
就把一个孩子养大了。都18岁了吧。
我心中的小孩默默的茁壮成长,终于梦想成真。
喜欢右图的自己,更沉稳、更有主见,更…
(你看着我一路走来,欢迎留言分享你的感想)
感恩过去每一个经历带给我的启发,
我会继续用心经历每一个未来。
我要为自己感到骄傲。
我会成为更好的自己。
#btw当初的身材应该回不去了啦
#我努力尽量瘦一点哈哈
#不过保养的还不错吧
#故意选一张戴口罩的图心机重
#銘傳銘傳名不虛傳光我銘傳唯我大傳
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過46萬的網紅Super Taste(Travel Show),也在其Youtube影片中提到,銘傳學生最愛早餐!爆餡饅頭夾蛋餅一口咬不下,再加1杯飲料只要50元 店家資訊👉https://supertaste.tvbs.com.tw/food/330588 本集完整版內容👉https://youtu.be/hAIC2hbsTHY 網路獨家版內容👉https://supertaste.tvb...
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【馬虎為出事之本—台鐵的定位:「安全、舒適、便捷」】
日前台鐵太魯閣號發生重大意外事故,震驚國人,而罹難家屬悲傷落淚的情景,亦深深刻劃在全體國人心中,當務之急是釐清事故真相及責任,並對傷者及受難者給予適當補償,徹底改革現況,保障交通安全。切記老省長所創對省府員工的提醒,青年守則第13條:「馬虎為出事之本」。
悲痛之餘,見到有論者再度提起「台鐵公司化」議題,我身為過去台鐵的老長官,搭乘台鐵火車跑了5,431公里,更親身巡訪台鐵每一個大大小小車站,以及親自督導、撥款協助改善777處平交道設施及周邊交通壅塞並要求改進沿線景觀、綠化和違建拆除等問題不勝枚舉,改善台鐵所有車站的設施包括整修及新建盥洗室,以及車站前的計程車停靠處、完成山海兩線雙軌及電氣化、改建及汰換台鐵老舊橋樑和車廂、加強排水設施,讓台鐵在大雨天照常通行,已有80年歷史的苗栗竹南到台中豐原舊有彎曲繞山路線予以截彎取直、單線路軌也全都雙軌化、我也十分重視員工福祉、提升員工士氣,為方便旅客訂票及取票,則開始推動全面開放電話語音及網際網路訂票等服務。惟心中不免好奇,公司化真的是改革台鐵的仙丹妙藥嗎?台鐵真的是負債虧損嚴重的壞學生嗎?
要面對台鐵改革問題,首先得先瞭解台鐵的歷史及定位到底是什麼?台灣鐵路自劉銘傳於清光緒13年(1887年)興建台北—基隆間鐵路已有130多年的歷史。我認為台鐵就是「窮人版的高鐵」,它不僅肩負台灣全島的基礎交通運輸,也是促進城鄉發展的重大交通建設,更是早期上班通勤及學子上下課的必要交通工具。1967年,在推動完成十大建設前,台鐵是台灣運輸及交通最大的營運功臣,而收入也在「統支統收」的政策下,大多都入了公庫。很多人提到,台鐵開始出現虧損是因為中山高速公路啟用,而高鐵的正式營運後,更使得台鐵虧損雪上加霜。實際上,台鐵興建環島鐵路,對於台鐵本身收益沒有太多幫助,甚至根據台鐵當年的評估,即使完成環島鐵路後,仍是會出現鉅額虧損的情形;而鐵路電氣化工程,雖然帶動台灣鐵路建設的進步,但同樣帶來巨大債務負擔。而這些若當時皆按照「企業角度」來評估,恐怕這些投資案都難以通過董事會,可是為了國家整體經濟發展,台鐵必須全力配合政府政策推動。請問這些投資所帶來的債務負擔,難道可完全咎責於台鐵經營不善?
或許大家對幾十年前的故事早已遺忘,我再舉一個近期的例子,2018年普悠瑪新馬事故發生後,台鐵對外表示,已向交通部、行政院爭取三等站以下小站虧損補貼1.36億元、服務性路線(支線、南迴)虧損補貼10.64億元,這12億元因為協助國家發展的政策性虧損,最後行政院只核定補貼5.74億元,經年累月下來,台鐵豈有不積累龐大債務之理?也就是此理,在我省府任內,重大台鐵改善工程,我都親自督察,一方面為勞苦的鐵路員工打氣,也親身瞭解實況並給予資源補助,包括南橫佳冬隧道補漏,在不影響正常營運前提下,我曾在深夜11點後,親往現場視察確定後,由省府核定補助。
很多人也提到台鐵票價已26年未調漲,以高鐵台北到左營票價1490元作比較,台鐵台北到高雄票價為843元,而台北到台東車站票價為783元,這就是我稱之為「具台灣特色的社會主義」,一方面要求台鐵票價不能漲,二方面又要台鐵提供又快又新的列車服務社會大眾,試問若台鐵願意提供快速舒適的全新列車投入服務,大家(尤其是宜蘭、花東鄉親)是否同意讓台鐵的票價漲到與高鐵票相當水準?更不用說,高鐵從台北出發南下目前停靠車站數僅有11站,而台鐵東部幹線從台北出發則停靠20站、西部幹線停靠16站,還有站站停的莒光號(以東部幹線為例共停靠36站),請問位於偏鄉的鄉親,可以忍受台鐵因考慮會造成財務虧損嚴重而停止小站服務嗎?
再來說說最近常被提到台鐵負債高達4千多億元,而且很大一部份是支付台鐵退休員工的退休金。實際上,4千多億元的負債應該與其目前8327億元的資產來做對照才公平,若資產與負債對照來看,台鐵其實不全然是「敗家子」。而幾十年來上百億的退撫支出造成對台鐵沉重負擔更是對台鐵退休人員非常不公平的說法。這些所謂舊制的老員工對台灣的貢獻,絕對不輸其他的軍公教人員,他們的退休金要由現在的台鐵收入支付,真的公平嗎?這上百億元退撫支出的估算,並非是台鐵一年所需支出的費用,根據台鐵110年度預算書顯示,台鐵一年退撫支出14億元,僅佔台鐵全部勞務成本275億元的5.1%,何來龐大退休金債務拖垮台鐵營運之說?在台灣經濟發展起飛,尤其是台北市都市化發展後,不少原有鐵路用地,包括台鐵員工宿舍全都無償交還中央政府,由政府出售或提供其他用途,這包括台北市八德路中國國民黨黨部用地,中央政府變賣之後,又有多少錢交給台鐵?另外又有多少處台鐵用地(印象所及至少40餘處),則因中央政府慷他人之慨,成為文化「古蹟」?
因此,台鐵的改革不應純從財務角度評估,將重心擺在如何企業化、公司化,甚至是民營化,因為台鐵還肩負著國家整體交通基礎命脈,同時又要負擔拉近城鄉差距的政策目標,這些無可迴避的重責大任,台鐵責無旁貸。當然「安全、舒適、便捷」是人民對台鐵的基本期待與要求,廢省之後中央政府應全力協助台鐵落實這三大目標,以維護行車安全、增加必要的員額及改善安全設施,同時也照顧好台鐵現職及退休員工的福祉,讓他們能夠全心投入工作,重振人民對台鐵局的信心,此才是務實改革台鐵的最基本考量。而台鐵同仁也應自我砥礪,追求廉能、效率以及台鐵的榮譽感,切記「馬虎為出事之本」,全體員工應全力維護台灣的基礎運輸安全品質,保障國人生命安全。
▲《蘋果日報》A11版-火網評論:台鐵改革定位:安全、舒適、便捷(宋楚瑜)→https://pse.is/3ee8t7
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銘傳宿舍 在 解婕翎 Youtube 的最佳貼文
本公司員工餐到底吃什麼?
基本上#我們員工餐是沒有費用上限,
沒辦法員工最大,他們不開心就不上班了。
再來,員工餐一定是老闆小妹我本人找的。
沒辦法員工他們太忙,這小事我來就好!
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哈 最近逛銘傳版
感到莫名的欣慰
我去年才當人家的學妹
今年雖然還是學妹 但又變成了學姊
恩 想必現再的學弟妹們都會很緊張一堆問題吧
例如以後要住哪
或是上課的情況
當初我也是東擔心西擔心
首先
來講講關於住宿的問題
有抽宿舍的學弟妹
不知道你們抽到宿舍與否
我去年也是住再女三舍
那個時候抽宿舍時也是很緊張自己會不會抽中
結果就抽中了
因為當初我們班有將近一半的女生都住在女生宿舍
我就以為大家想住學校宿舍都很容易
但其實不然
後來我發現 女生宿舍好像是某些科系比較多
我朋友就沒有抽中
後來在外面租房子
只要在大同路附近
越靠近學校
就越貴
像寶利發都是從六千起跳
這裡雖然看似很高級
但不建議學弟妹們去住
因為有一些社會人士住在裡面
感覺宿舍人口就很複雜
而且隔音效果不好
一個月六千起
看你是住怎樣的房子
然後像離學校也很近的菁音會館
這間的好處就是離學校很近
但是要是住在靠近馬路的房間
空氣會很差
其他都還不錯
大學之道那邊其實也都不會很差
有分很多期
每一期的價錢都不太一樣
而我現在搬出來住的是聖多里尼
我只能說他的管理是真的有夠嚴謹
女生住在這裡一定非常安全
這些房子都至少是六千以上的
而且都是水電要另繳
此外
如果你有車
你可以到后街找房子
我們班就有找到一整棟六戶的套房
房東人超好
只收電費不收水費
房租3000~4500
在自強東路
我真的覺得自強東路附近有很多隱藏在巷子裡的好住所
而且住在后街附近
吃東西又很方便
你們一定不知道后街在哪齁
后街就是再龜山國小附近的一條路
那邊算有點熱鬧
有時我們也會去那邊覓食
因為學校山下的食物也吃到很膩了
而且又有壟斷市場的感覺
都很貴
來到桃龜讀書
首先來默哀幾分鐘
因為這裡真的讓我覺得小荒涼
因為我家住在淡大附近
(但因為我分數不到沒辦法讀淡大啦)
淡大附近全部全部全部都是吃的~
吃到你可以眼花撩亂
全部全部全部都不會很貴
花起錢來就有種快感
龜山就不了~
真的是山阿~~
而且上個課還要爬山
所以
學弟妹們!
加油!!!
相信你們剛開學一定會跟我剛開學一樣認真!
後來就開始習慣請事假例假了
記住~將來懶的上課請假也別請太多嘿
銘傳的老師們都很注重出缺席率的~
我的直屬學姐就是翹太多課被二一了
雖然現在已經變成雙二一了啦~~
呵呵呵~~
----------------------------
其實宿舍不要管什麼一舍二舍三舍四舍
有抽到就要偷笑一下了
如果抽到二舍你就微笑
抽到三舍你就開心笑
抽到四舍可以狂笑!
哈 這不是重點
重點是
宿舍沒有什麼阿飄啦
就算有你也不要去管其他人講那些有的沒的
宿舍最開心的就是能夠跟室友變好朋友
我當初進住宿舍
還聯合我另外兩個室友排擠我另一個室友
結果現在大家好的咧~
雖然我還是跟那個被我排擠過的不怎麼熟
但是住宿真的不錯
尤其是人人都要通勤回家或是下山回外面宿舍時
你只要走幾步路就到家了那種快感
哈! 還有空堂有地方睡覺真爽快!!
水電費隨你浪費一學期只要一萬一
何樂而不為?
快點多燒香拜拜祈禱自己抽中宿舍吧~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.86.210
對於戶籍地
其實我也覺得很不一定
因為我是淡水人
也是台北阿
抽中了
結果搬進去後發現
我房間裡住最遠的就是 我 → 淡水
一個室友是萬華人
一個室友是五股人
一個室友是新莊人
很近吧!
並非看戶籍
戶籍只有看你是不是桃園人而已
其實一切都是看運氣嘍
我是應英系
光應英系
四舍就一整層都是了!
光我們班
就有二十幾個住校生
所以我真的覺得
好像有按照科系在抽宿舍的感覺
雖然我當初住在三舍
但是三舍應英的人
才7個
二舍
2個
四舍
15個
只包含我們班不包含別班而已就這麼多了
因為我是丁班
所以甲乙丙班也超多住宿舍
感覺宿舍很多應英觀光生科商設...等之學生
哈 順道一提而已~
※ 編輯: f269438 來自: 61.230.86.210 (08/09 02:36)
※ 編輯: f269438 來自: 61.230.86.210 (08/09 02:44)
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