《無理抹黑5G圖利財團 國民黨是阻礙台灣科技發展絆腳石》
昨天臨時會中,國民黨委員將政府編列預算,協助電信業者加速建置5G基礎設施的項目,抹黑為圖利業者、財團。而國民黨的林為洲總召更直接表明如果馬英九政府期間有補助電信業者建設4G,要辭去立法委員一職。
看到這樣的抹黑,我實在難以忍受,經過調查後可以發現,國民黨執政期間,明明就確實有對於4G業者的補助:
#當年媒體報導
【150億4G普及基金 電信五雄卯勁搶】
https://bit.ly/2XX4PhW
根據2014年10月20日 #工商時報 報導可以發現,行政院從4G標金撥出150億元,作為#業者 的專案補助款。
另外再詳查馬英九政府時的【加速行動寬頻服務及產業發展方案】後,於2017年1月 #科技會報辦公室 的方案執行狀況與亮點成果可以發現,該方案原本編列 #150億 預算,從103年開始實施。其中包含五個面向,分別從加速行動寬頻網路佈建、行動寬頻創新應用服務、消費者權益保障、行動寬頻技術發展、行動寬頻尖端技術人才培育等五個面向來著手。
更進一步去看國民黨【加速行動寬頻服務及產業發展方案】的預算書,可以發現補助的業者包含中華電信、台灣大哥大、遠傳、亞太等等大規模的電信業者,希望透過補助,促進在地發展。
甚至根據媒體 #最新的報導:
【辭定了?林為洲嗆馬政府補助4G就辭立委 打臉證據全曝光】
https://bit.ly/35SW9NR
報導中指出,連國民黨的吳怡玎委員也證實,馬政府確實有補助150億給4G業者!
所以說,國民黨自己過去執政時編列過類似的預算,希望透過補助業者來提升建設效率,今天卻將政府為了加速5G基礎設施的建置補助業者的預算,抹黑為圖利財團,這樣的行為如果不是雙標,那到底甚麼是雙標?
更何況,#外國政府 對於5G的建設,也多有以補助業者來加速計劃進行的前例:
#國際新聞報導;
【日本政府將重點補助建設5G基地台企業】
https://bit.ly/2XXICAg
根據經貿透視雙周刊2019年8月27日的文章,日本政府自2020年起便編列經費,透過補助業者,在接收不到信號的地區建設5G基地台,以及從4G基地台轉變成5G基地台的過渡期。
【衝刺5G 美兩黨喊補助10億美元】
https://bit.ly/3iuYJi9
根據工商時報2020年1月6日的報導,共和黨與民主黨皆呼籲整府應該撥款資助企業發展5G技術。
在這個數位時代,各國已經如火如荼的再發展5G技術,而台灣已經起步較晚,為了要追上其他國家,必須透過政府與民間的合作,加速基礎建設的設置,提升計畫執行的效率。所以政府本次5G計畫秉持「加速」與「加量」的原則,將原本5年才能達到的覆蓋率,提前在兩年內完成,並且將原為1.6萬座的基地台,提升數量為3.9萬座。
立法委員的職責是監督政府,要求合理編列預算,並且確實執行,才能福國利民,不論執政黨委員,或是在野黨委員,都應該以此為原則,合理、有憑有據的提出質疑。
林為洲總召作為國民黨立院黨團的領袖,更應該以身作則,實事求是的發言。何況林為洲總召身為資深的立法委員,對於預算的編列與運用勢必了解,卻選擇用抹黑執政黨的手段來製造聲量,實在讓人覺得遺憾。請林為洲總召稱職扮演在野黨總召的角色,停止抹黑的言論、更不要拿立委身分當成兒戲、賭約。
林為洲與其把做不到辭職立委掛嘴邊,開抹黑記者會只是蹭聲量,不如減少無理抹黑與杯葛,才是全民之福!
相關文章連結:
【為5G舉債補助155億吵翻 林為洲嗆賭立委生涯】
https://bit.ly/39Mao8D
【柯建民總召貼文】
https://www.facebook.com/kerchenming/posts/3020351521530915
【王定宇委員貼文】
https://www.facebook.com/wdy19690305/posts/10159007300051950
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5G趨勢月報第8期:
文/余至浩 | 2020-06-29發表
宜蘭縣展示5G智慧農業IoT應用雛型,更要靠傳輸4K影像讓蟲害辨識預警更早一步
目前這套智慧農業IoT監控系統主要是安裝在宜蘭壯圍鄉一處溫室農園裡,做為當地智慧化種植哈密瓜的示範場域,裡面除了4G,還可支援下一代高速5G傳輸網路。
該套IoT監控系統還升級為支援5G傳輸架構,只要有電信營運商在當地開通5G服務,就可以馬上使用,來加快數據分析,未來還可運用它傳輸4K畫質影像,進行蟲害影像辨識模型的訓練,讓以後蟲害辨識預警能更快速且精準。
宜蘭縣展示智慧農業IoT應用成果,可支援高速5G傳輸加快數據分析提升哈密瓜種植品質
宜蘭縣府近日公開展示智慧農業應用成果,透過其農業IoT種植生產系統,來蒐集溫溼度、雨量、日照等數據,提升哈密瓜種植品質,而且除了4G,還可支援下一代高速5G傳輸網路。目前這套IoT監控系統主要是安裝在宜蘭壯圍鄉一處溫室農園裡,做為當地智慧化種植哈密瓜的示範場域,裡面使用天龍安全科技提供的TIAGA智慧神農AI系統,來對哈密瓜種植生長環境進行數據蒐集與監測,至今已可做到8成高品質的果品產出。該團隊更與仁寶電腦合作,將這套IoT系統升級為支援5G傳輸架構,只要有電信營運商在當地開通5G服務,就可以馬上使用,來加快數據分析,未來還可運用它傳輸4K畫質影像,進行蟲害影像辨識模型的訓練,讓以後蟲害辨識預警能更快速且精準。
5G應用 中華電信
中華電信展示結合5G的智慧公車應用,搶先開放民眾免費搭乘
為了展現5G技術帶來的嶄新應用,中華電信趕在5G開臺之際,與臺北市聯手推出5G體驗公車服務,讓民眾能搶先體驗。這項體驗服務結合了臺北市政府提供的實驗場域,並由中華電信在信義區架設5G基地臺,利用公車上的5GCPE裝置接收5G訊號,展示在公車行駛之下,仍能透過5G網路順暢串流播放8K/4K超高畫質影片。戶外實測時,5G連網速度可達800Mbps左右,而在一般室內空間速度更快有到1.49Gbps。這輛公車也搭載360度監控系統,可讓駕駛監控公車行駛時的四周車側影像,而透過5G即時傳輸影像,可從遠端監控公車駕駛是否有進食、打瞌睡等分心的危險駕駛行為。或是也能取得路邊號誌的交通資訊,提升行車安全。5G體驗公車已從6月11日起,為期三周在臺北市信義區繞行,並開放民眾體驗。無獨有偶,在早之前,臺北市政府另一輛自駕巴士,也使用遠傳的5G網路來進行車聯網應用相關測試。
臺灣5G 5G基地臺
加速5G網路覆蓋,電信三雄年底將合計蓋1萬座5G基地臺
臺灣5G即將正式啟用。前三大電信業者中華電信、遠傳電信、台灣大哥大先後都在6月獲得NCC許可,取得5G特許執照,至此三大電信都已完成了全部法定程序,待準備好就可以隨時開臺。延續4G競爭,外界預期,老大哥中華電信5G服務開臺將搶得第一,遠傳和台哥大則要爭取2、3名,預料6月底至7月之間就會開通5G服務。據了解,中華電信與遠傳目前皆已完成至少一千座5G基地臺,年底前還要擴大到3千座,至於台哥大目前也有數百個5G基地臺已布建完,年底更將加碼擴大到4千座,三家年底共蓋1萬座。
全球5G 5G商用
GSA公布最新5G商用市場報告,全球已逾40國家推出5G服務
根據全球行動通訊供應商協會(GSA)最新一份5G市場調查報告指出,截至5月,全球已有40個國家及地區推出符合3GPP標準的5G商用服務,比起3月新增2國。在這些國家及地區中,累計共有81家電信商已完成推出一項或多項5G服務,包括了5G行動服務、5G FWA或家用寬頻服務等。該報告也顯示,截至目前,在全球125個國家及地區中,多達386家電信營運商已宣布將投資5G,當中近半數5G投資集中4∼8 GHz的C波段(尤其是3.3GHz∼4.2GHz 的n77和3.3GHz∼3.8GHz 的n78重疊波段)來部署網路;其次則是24.25∼29.5 GHz毫米波頻段。GSA另一份5G裝置市場報告也顯示5G裝置數量成長迅速,到5月底,已有高達112款裝置支援5G,像是手機、筆電、平板、VR頭戴設備、5G Wi-Fi分享器、室內/外CPE、機器人、無人機等。
開放5G O-RAN聯盟
全球GSMA通訊協會與O-RAN聯盟強強聯手,要打造開放5G網路生態系統
過去主推開放RAN架構的O-RAN聯盟,近日更獲得了全球行動通訊產業利益代表的GSMA協會大力支持,該協會更宣布將與O-RAN結盟,未來將透過彼此協作,來打造一個更加開放的網路生態系統。1995年成立的GSMA協會,由近800家行動業者組成,成員更遍全球220多國,可以說是全球最大規模行動通訊產業協會,每年更負責統籌全球最重要的MWC大會。有了GSMA協會的協助,等於是替O-RAN聯盟打了一劑強心針,特別是在5G網路。GSMA首席技術長Alex Sinclair表示,當5G完全發揮長處,相較於第一代行動網路, 它對企業影響將遠遠高於消費市場,甚至將創造高達7,000億美元的市場價值。但要實現這樣服務市場,他認為,開放網路生態系的成形是關鍵。目前雙方已就建立互通性且開放式介面,與虛擬化RAN標準及產品落地展開合作。其中在開放式RAN產品與解決方案,裡面將採用了新的開放式虛擬化架構,並搭配軟硬體設計等。
日本樂天 虛擬化5G核網
日本樂天攜手NEC打造純虛擬化5GC核網,預計2021年商用
日本新進電信商樂天行動最近宣布,將與NEC聯手開發採用SA獨立組網架構的5G核心網路,也就是下一代5GC,用於自家5G網路服務。該公司更強調該核網將經過容器化,而且是一個純虛擬化的雲端原生5G網路,未來將透過樂天通訊平臺RCP提供。樂天行動不是首次與NEC合作,在這之前,雙方已在4G網路展開合作,包括BSS和OSS系統等,使用NEC相關技術,以支援該公司在4G網路營運。隨著5G時代來臨,雙方也決定擴大合作,未來樂天行動將採用NEC開發的5GC軟體,來建立樂天SA架構的5G核網,預計明年在日本推出其服務。而採用NSA架構的5G服務,可望在今年下半年推出。該公司也計畫將自家5GC核網變成產品銷往海外市場。
思科 5G戰略
思科揭露未來5G戰略布局,將押寶虛擬化RAN技術搶進5G新戰場
近日,在思科Cisco Live峰會後一場亞太線上媒體活動上,思科執行長Chuck Robbins揭露了未來5G戰略布局,將把重心放在虛擬化RAN(無線接取網路)技術搶進5G市場。有別於傳統無線電業務,ChuckRobbins認為,隨著軟體定義與虛擬化RAN發展越來越成熟,未來這種開放式RAN架構,有機會變成可行的部署方式,「這也是思科未來可以跨入的領域。」他說,將持續關注虛擬化RAN發展。思科目前也是O-RAN聯盟與開放RA N政策聯盟一員。現今思科在5G技術及產品方面,已涵蓋了從前端5G基地臺路由器,到後端骨幹核網採用的資料封包技術及路由平臺,以及協同作業軟體堆疊都有,去年更開始出售電信專屬晶片與路由器產品如Cisco8000等。他也透露,目前已與多家電信營運商緊密合作,包括加強5G安全性與協助其提供5G企業應用服務等。
開放RAN Nokia
Nokia加入Google、微軟為首的開放RAN政策聯盟,以支持5G開放網路發展
Nokia近日宣布已正式加入開放RAN政策聯盟(Open RAN Policy Coalition),成為第一家加入該聯盟的全球主要5G電信設備供應商。開放RAN政策聯盟是今年5月由Google、微軟、AWS、臉書等30多家科技公司及電信商成立的新聯盟,旨在促進政府政策以支持開放且互通性網路方案,並且致力於開放RAN的開發與採用。該聯盟希望通過開放RAN架構,從而實現網路彈性配置與模組化部署,如無線電、軟硬體,而不被特定廠商綁定。在加入該聯盟以後,Nokia表示,未來將與其他成員共同擬定包括支持開放無線網路研發的政策規範。除了開放RAN政策聯盟,目前以推動開放RAN為主的組織或聯盟,還有O-RAN聯盟與臉書TIP專案。Nokia全都加入,Ericsson僅加入O-RAN聯盟,至於華為均未加入。
資料來源:https://ithome.com.tw/news/138486?fbclid=IwAR0fuLejTzfq1WXD_nJfl7wVP215cexNnhH23wFCDkcL8t_LCoc4BKRJs3U
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劉櫂豪爭取南迴鐵路行動通訊改善 大武菩安間訊號今開通 109年底全線完成
劉櫂豪立委今(30)日受邀參加國家通訊傳播委員會「台鐵南迴線(大武車站-菩安號誌站)行動寬頻訊號開通典禮」,通傳會代理主委陳耀祥、委員孫雅麗、郭文忠以及行政院東辦副執行長洪宗楷、行政院科技會報辦公室主任蕭景燈、交通部郵電司司長王廷俊、五大電信業者代表等皆與會出席,並共同正式開通台東大武車站至菩安號誌站間的行動寬頻訊號。陳耀祥代理主委宣示109年底前將打通南迴鐵路全線行動通訊訊號,讓往返台東至屏東間的旅客享有良好的行動上網服務。
劉櫂豪表示,106年即具體要求交通部及通傳會協調電信業者及相關單位儘速改善花東地區鐵路沿線行動通訊品質,尤其南迴地區因地形及隧道區段多,常有通訊死角,造成旅客之不便,因為南迴鐵路涉及鐵路電氣化工程正在辦理中,許多隧道區間必須等電氣化機電標完成後,方能進場施工。劉櫂豪感謝電信業者努力配合下,終於今天能夠完成大武--菩安間行動寬頻訊號開通,不僅提昇旅客服務品質,也兼具防災救災功能,促進區域的均衡發展。
劉櫂豪說明,南迴鐵路沿線行動寬頻改善,是多方努力配合下才能如期完成,不僅通傳會多次召開協調會議,交通部台鐵局、鐵道局的配合,以及電信業者同仁的努力。尤其此次中華電信、台灣大哥大、台灣之星、亞太電信、遠傳等5家業者共同出資6千多萬,動用750工班人次,在偏遠山區夜間施工,難度可想而知。劉櫂豪對於第一線施工的同仁致上誠摯的肯定與感謝,並期待通傳會及電信業者能再接再厲,儘速完成南迴沿線的全線行動訊號開通,促進區域的均衡發展。
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