我們先不管究竟台灣的記者究竟是可以腦弱到什麼程度連磨光的輪胎都能稱作熱融胎然後在來靠北排水性差…
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究竟熱融胎雨天的抓地力是不是真的比一般胎爛?我告訴你答案絕對是"錯!!!"
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很多人分類輪胎有個錯誤觀念,那就是用"全熱融、半熱融、街胎、雨胎"來幫輪胎做區分…
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事實上輪胎的區分並非如此,熱融半熱融這些其實只是一個"廣泛的解釋",真正區分輪胎等級的方式是看"輪胎磨秏指數",指數越高代表越耐磨,反之則不耐磨。
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而越不耐磨的胎當然就是因為胎質較容易消秏換取抓地力,所以所謂的"全熱融胎"意指的就是這類磨秏指數很低的輪胎。
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不是因為材質有什麼特別的才叫全熱融或半熱融,輪胎的主成份都是橡膠,只是各家的配方為了對應不同的需求所以都不盡相同。
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而磨秏指數低的輪胎(也就是所謂的全熱融胎)在雨天的抓地力絕對是遠勝於一堆所謂的雨胎或是新聞說的"原廠胎"。
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差別在於這類型的胎大多都是性能取向較重,為了增加接地面積所以胎紋都會刻的很少,造成排水性 較一般胎還差。
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但除了遭遇到深度會使輪胎打水漂的積水外,絕大多數的時間抓地力都是勝過許多"雨胎、原廠胎"的!!!!
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他們口中雨天安全的"原廠胎"只有在遭遇水坑這種需要大面積排水紋路的地方才會比所謂的"全熱融胎"還安全,但絕大多數時間所謂的"全熱融胎"在雨天的抓地力還是遠勝過其它胎種的,大家別被誤導了!!!!
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若是在設計良好的柏油路上就算是光頭胎抓地力也是很強的,但以台灣的路面品質,四處都坑洞柏油排水性又差,自然就危險。
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所以大家還是要依自身需求慎選輪胎,真的用了熱血胎在雨天時就要更加倍的注意了!!
( 另外要補充一下:
輪胎的抓地力強弱並不全部是看摩秏指數,各家輪胎的編織法與配方都會有所影響,用摩秏指數去解釋只是要讓大家能更簡單的理解。
此外機車的輪胎抓地力強弱和汽車相比除了摩秏外,還有一個就是"變形能力",所以也不能全部以磨秏指數去判定)
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輪胎耐磨指數 在 新唐人亞太電視台 Facebook 的最佳貼文
【市售輪胎 10款有8款不合格!】
~好資訊,分享讓更多人受益~
行政院消保處抽查市售輪胎,10款當中竟然有8款不合格,不合格率高達8成,包含日本品牌東洋四季、費德勒等大廠,輪胎上頭沒有清楚標示重量、製造日期、耐磨指數等中文字樣,讓消費者購買時,無法清楚辨識,要求業者限期改善。....
消保官 王德明:
「有消費者來投訴,說他去裝了輪胎,裝了輪胎之後,業者和他保證輪胎從來沒有落地,裝完之後,使用不到半年,整顆輪胎都變形。」
翻到輪胎內部一看,原來上頭密密麻麻的代碼藏有玄機,像是這四個數字,後兩碼代表輪胎製造西元年份,前面兩碼則是週期,另外還得定期確認,胎紋深度,有沒有控制在1.6公釐,市售輪胎沒有中文標示,消費者挑選得睜大雙眼仔細比較,才能避免買到地雷。
http://ap.ntdtv.com/b5/20130715/video/111809.html?
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許多的消費者每次想要詢問自己的輪胎價格時,都不太清楚愛車上的輪胎規格在何處... 店長藉由這次的拍攝簡單的介紹一下,當然除了規格之外,還有些該注意的地方也提供讓大家參考
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CP7雖與P7同為260的耐磨指數,但根據產品資料,CP7的里程數會比P7多出大約6%. 提醒您: 1.實際上輪胎的磨損率和其使用的條件有關,例如:駕駛習慣,路面狀況, 氣候,定位 ... ... <看更多>
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輪胎耐磨指數 在 [新聞] 2021 輪胎品牌實測排行榜,Yokohama 一舉殺入前10 名! 的推薦與評價
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/17237/3
原文內容:
輪胎的好壞對於行車感受的影響相當大,美國知名車輛評測機構《消費者報告》透過龐大
的輪胎測試數據,針對 35 個輪胎品牌,超過 170 個不同輪胎型號進行實際道路測試評
級,得出該輪胎品牌平均分數,並進行排名。
針對輪胎好壞的評比,《消費者報告》會在溜冰場測試冰上煞停能力,實際道路測試輪胎
對油耗的影響,行駛數千英里測試輪胎耐久性,並透過測試過程來算出輪胎每 100 英里
的成本,另外主要評分標準還有,舒適性、操控性、排水性、胎噪聲等。
《消費者報告》輪胎品牌排行榜前 10 名
1.Michelin 米其林:68 分
2.Continental 馬牌:68 分
3.Vredestein 威斯登:67 分
4.General 將軍:67 分
5.Goodyear 固特異:65 分
6.Nexen 耐克森:64 分
7.Yokohama 橫濱:64 分
8.Pirelli 倍耐力:64 分
9.Bridgestone 普利司通:64 分
10.Falken 飛隼:62 分
值得一提的是,此次 Yokohama 的表現相當出色,一舉衝進前 10 名,另外《消費者報告
》還針對前三名的輪胎品牌進行詳細介紹,同時選出該品牌最受推薦的輪胎有哪些:
Michelin 米其林
幾乎品牌旗下各類別輪胎的測試水準都達到最高等級,大部分輪胎的抓地力、操控性以及
長期磨耗都不錯,尤其是 CrossClimate + 全天候輪胎受到《消費者報告》大力推薦,另
外 Pilot Sport 4s 性能胎也繳出優異的抓地力與操控性。
推薦輪胎:CrossClimate +、Pilot Sport 4s、Pilot Sport A / S 3+、Defender T + H
。
Continental 馬牌
總體評分僅比 Michelin 低 1 分,同樣旗下輪胎的測試成績都相當優異,尤其是最新完
成測試的 ExtremeContact Sport,在所有輪胎中排名第 2,僅略遜於 Michelin 的
Pilot Sport 4s,但 ExtremeContact Sport 售價更低。
推薦輪胎:ExtremeContact Sport、PureContact LS。
Vredestein 威斯登
雖然許多消費者可能對這個品牌不熟悉,但源自荷蘭的 Vredestein 其實是歷史最悠久的
輪胎品牌之一,已經超過一個多世紀,其中針對皮卡車與 SUV 的輪胎都獲得高分評價,
另外超高性能胎也有出色表現,屬於 2020 年黑馬輪胎品牌。
推薦輪胎:HiTrac、Quatrac Pro。
心得/說明:(30字以上)
普利司通簡直掉漆到家,真的坐實了一個流言「有錢都馬要用米其林馬牌,沒錢才會用普利
司通」
說個笑話,普利司通是Made in Japan
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男はつらいよ,寅さんの啖呵売
https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.95.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1615111348.A.3D7.html
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