「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」
北宜高鐵選址設站案受到多方關注,交通部投入7千餘萬元進行專業評估,一直屬意設址宜蘭站,日前態度突然180度大轉彎,逕自宣布擬將高鐵設於四城站,使地方爆發強烈反彈!包括宜蘭縣議會張建榮議長、北宜高鐵促進會江聰淵會長、陳歐珀立委等百餘位深具代表性人士,在最短時間內,首度跨越黨派達成共識,共同聯署「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述意見書。
一、高鐵選址宜蘭站,是最多數的民意
「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述書,截至9月15日止,總額34位縣議員中,已有25位(占四分之三席次)聯署;總額12位鄉鎮市長及代表會主席中,已有9位鄉鎮市長、9位代表會主席(各占四分之三席次)聯署;還有數十個學界、產業界、民間團體,也已參加聯署,因為高鐵選址在宜蘭站,最符合宜蘭縣民的集體利益,所以不只是最佳方案,也是唯一方案。
陳述書中指出,宜蘭站周邊擁有近30公頃的公有土地,不會徵用優良農地,相較於四城或其他選項,對人民身家財產衝擊可降到最低,也能杜絕土地炒作弊端。更何況宜蘭站是全縣交通中心點,服務人數最多,爾後高鐵、快鐵(來往於宜花東)、台鐵「三鐵共構」,有現成的接駁系統,可直通全縣各主要景點與聚落,達成「時間無縫、空間無縫」的便捷轉乘效率,有效紓解東部交通流量的目標,並可減少相似設施的重複投資。
高鐵選址不應只著眼在新市鎮開發的財務效益,若設址不當,日後接駁轉運將付出天價成本。例如西部高鐵的苗栗後龍站、彰化田中站、雲林虎尾站、嘉義太保站,幾乎都是現成開發失敗的案例。理性的大多數宜蘭人認為,高鐵可帶動宜蘭縣整體區域振興,但不該罔顧人民權益,卻製造出炒作土地的弊端。
高鐵延伸到宜蘭縣,是為實現「西高鐵、東快鐵」全島一日生活圈的目標,不應該以路線長短、工程簡便或是新市鎮土地利益為設站依據。
期盼中央能夠正視宜蘭人跨黨派、跨團體的理性共識,將高鐵站址設於宜蘭縣的門廳「宜蘭火車站」,讓宜蘭縣脫胎換骨,成功扮演東部地區的交通樞紐,為國內及國際旅客提供真正舒適、便捷的大眾運輸。
#高鐵延伸宜蘭
#盼中央尊重民意
#宜蘭縣長期發展最重要
#宜蘭史上跨黨派大團結
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,嘉義縣蒜頭糖廠五分車延駛計畫,終於拍板定案,將以現有五分車路線,分別延伸到嘉義高鐵站以及故宮南院院區,把速度最慢的五分車跟最快的高鐵做結合,串聯附近的遊憩景點,強化嘉義縣的觀光能量。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/540490 -...
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嘉義高鐵站景點 在 陳歐珀 Facebook 的最佳解答
「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」
#宜蘭人跨黨派大團結 #要求中央正視民意
北宜高鐵選址設站案受到多方關注,交通部投入7千餘萬元進行專業評估,一直屬意設址宜蘭站,日前態度突然180度大轉彎,逕自宣布擬將高鐵設於四城站,使地方爆發強烈反彈!包括宜蘭縣議會張建榮議長、北宜高鐵促進會江聰淵會長等百餘位深具代表性人士,在最短時間內,首度跨越黨派達成共識,共同聯署「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述意見書。今(9/16)日特將陳述書等遞交立法院長游錫堃,表達宜蘭縣最多數、最理性的民意,希望全國最高民意機關,能夠瞭解地方心聲,反映真實民意!
一、高鐵選址宜蘭站,是最多數的民意
「迎接高鐵,宜蘭站是最佳方案」陳述書(見附件1),截至9月15日止,總額34位縣議員中,已有25位(占四分之三席次)聯署;總額12位鄉鎮市長及代表會主席中,已有9位鄉鎮市長、9位代表會主席(各占四分之三席次)聯署;還有數十個學界、產業界、民間團體,也已參加聯署(完整名冊詳見附件2),因為高鐵選址在宜蘭站,最符合宜蘭縣民的集體利益,所以不只是最佳方案,也是唯一方案。
二、高鐵選址宜蘭站,是最理性的民意
陳述書中指出,宜蘭站周邊擁有近30公頃的公有土地,不會徵用優良農地,相較於四城或其他選項,對人民身家財產衝擊可降到最低,也能杜絕土地炒作弊端。更何況宜蘭站是全縣交通中心點,服務人數最多,爾後高鐵、快鐵(來往於宜花東)、台鐵「三鐵共構」,有現成的接駁系統,可直通全縣各主要景點與聚落,達成「時間無縫、空間無縫」的便捷轉乘效率,有效紓解東部交通流量的目標,並可減少相似設施的重複投資。
然而日前交通部突然片面表態擬將設址於四城,令各界相當錯愕,即便行政院長蘇貞昌親自澄清,也無法化解宜蘭人的疑惑。陳述書中指出,高鐵選址不應只著眼在新市鎮開發的財務效益,若設址不當,日後接駁轉運將付出天價成本。例如西部高鐵的苗栗後龍站、彰化田中站、雲林虎尾站、嘉義太保站,幾乎都是現成開發失敗的案例。理性的大多數宜蘭人認為,高鐵可帶動宜蘭縣整體區域振興,但不該罔顧人民權益,卻製造出炒作土地的弊端。
高鐵延伸到宜蘭縣,是為實現「西高鐵、東快鐵」全島一日生活圈的目標,不應該以路線長短、工程簡便或是新市鎮土地利益為設站依據。期盼中央能夠正視宜蘭人跨黨派、跨團體的理性共識,將高鐵站址設於宜蘭縣的門廳「宜蘭火車站」,讓宜蘭縣脫胎換骨,成功扮演東部地區的交通樞紐,為國內及國際旅客提供真正舒適、便捷的大眾運輸。
嘉義高鐵站景點 在 Facebook 的最佳解答
🛂 雲林嘉義全新的觀光巴士路線報給你哉!
自從台61線西濱公路開通後,我每次要從北部回到雲林麥寮的老家變得很方便,而我們也經常西濱公路往南拜訪沿線鄉鎮,像是去布袋漁港買水產等等,也因為這條公路變得更快速。之前總有朋友問我要來雲林、嘉義海線的鄉鎮要怎麼搭乘公車,我都會說:千萬不要在雲林等公車,班次超少,而且繞來繞去的很花時間,開車來真的比較方便!
但現在暢遊雲林、嘉義海線地區不用再辛苦開車也能深度暢遊,交通部觀光局推出的「養嘉湖口幸福公車」從嘉義高鐵站發車,途經故宮南院、東石漁人碼頭、布袋漁港、鰲鼓濕地及沿線著名觀光農漁場共11個景點,旅客更能在雲林口湖遊客中心買到不少雲林經典伴手禮。
除了一日串連海線之外,也可在嘉義住宿一晚,隔天繼續後續行程延伸。無論是轉乘台灣好行阿里山線上山,或是繼續搭乘台灣好行西濱快線玩嘉義布袋、台南北門,雲嘉南觀光圈暢行無阻。前幾天搭了公車去了沿線景點遊玩,公車太新都還沒遊客知道,而且這台養嘉湖口幸福公車一日遊真的很方便!
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嘉義高鐵站景點 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
嘉義縣蒜頭糖廠五分車延駛計畫,終於拍板定案,將以現有五分車路線,分別延伸到嘉義高鐵站以及故宮南院院區,把速度最慢的五分車跟最快的高鐵做結合,串聯附近的遊憩景點,強化嘉義縣的觀光能量。
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嘉義高鐵站景點 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文
#阿里山 #隙頂 #二延平步道
阿里隙頂最有名的就是二延平步道看雲海了!而且不想走步道太累,也可以選擇開車直接上去到第二休憩亭,但看不看得到雲海全憑個人運氣了。嘉義往阿里山途中有許多景點,隙頂是必經之路,去阿里山可以把這裡規列入清單。
步道的入口在鞍頂公車站,可以在嘉義車站或高鐵站搭乘台灣好行阿里山線,交通非常便利。
台灣好行7322時刻表及票價:
http://bit.ly/3aYxVVP
台灣好行7329時刻表及票價:
http://bit.ly/352Im7f
[阿里山交通指南] 教你如何在嘉義和台北搭公車到阿里山,沒有車也可以去阿里山玩透透!
https://youtu.be/Vv54RaYk-Pc
阿里山石棹大自然秘境,櫻花、紫藤花、竹林及杉木林,森林中聆聽清脆的鳥叫聲身心放鬆好地方
https://youtu.be/oS3iNaqRpa4
帶你走在充滿紫藤花的瑞里街道上,還有綠色隧道不輸國外的夢幻竹林小徑,極品秘境等你來等你來訪!
https://youtu.be/fBqe_ycQy08
如果是打算走步道上去,全程1100公尺、來回抓二至三小時的時間。但你也可以跟我一樣走一圈約四個小時,鞍頂上、隙頂下,最後在隙頂國小搭公車回嘉義。
隙頂有著一片最美的翠綠茶園,步道途中就會經過再搭配高山遠景,是很好取景的拍照地點。山上天氣變化大,只要起霧就會形成一面白牆,什麼景就看不到了,天氣太好沒水氣雲海就無法形成,所以想看雲海真的要看運氣。
隙頂還有另一個有名的吉野櫻花林,不過花期落在三月上旬,賞花就在阿里山公路,路過就會看到一片櫻花很好辨認,可惜拜訪時間不對花都還沒開,下次經過隙頂不妨留意一下。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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嘉義高鐵站景點 在 辣机製造所 Youtube 的精選貼文
【全新企劃 ! 辣机蹦蹦跳 EP.0】
為什麼是第0集呢 ? 因為這是一個新的嘗試
之後會再正式推出第一集!聽說來賓很大咖
而本次走訪了嘉義哪些景點?
就統一在下面整理給大家囉!
◎《林聰明砂鍋魚頭》嘉義市東區中正路361號
◎《源興御香屋》嘉義市西區中山路321號
◎《森林之歌》嘉義市東區文化路
◎《模型綠洲》嘉義市東區市宅街21巷46號
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